欧宝注册:“高速路确实通了 你们过年回来嘛”

欧宝注册2019年12月10日11时，离巴（中）万（源）高速公路巴州至通江段开通还有一个小时，通江高明出口外已经密密麻麻排满了等待通行的车辆。三四排车队从收费站外排到洞坎河大桥，一直延伸到隧道里，驾驶员们一边翘首以盼通车时刻的到来，一边兴奋地谈论着新开通高速后自己的出行打算。货车司机唐师傅长长舒了一口气：“走老路费时间、费柴油还不安全，现在走高速，安全又快捷，目前这一段还不收过路费，很划算。”

中午12时许，看到车流鱼贯进入高速公路后，来自周子坪村的谢老太舒了一口气，她赶紧给在成都工作的儿子拨通了电话：“高速路确实通了，我看到车上去了，你们过年回来嘛。”谢老太说，在成都平原住惯的儿媳妇最怕山路，每次回通江晕车晕得“肠子都要吐出来”，前两年过年儿子干脆不回老家了，让老人坐车到成都去。其实谢老太和老伴也被山路绕得晕头转向。听说巴万高速公路巴州至通江段即将通车的消息，谢老太第一时间告诉儿子，儿子当即表示通江高速新闻，真的通了高速，过年和儿媳、孙子一起回家。通车当天一大早通江高速新闻，谢老太专门叫侄儿开车把老两口送到现场，要亲眼见证后给儿子儿媳“汇报”。

在20公里之外的另一端，多辆汽车停靠在巴达高速公路清江枢纽附近，从达州、平昌方向前往通江的车辆首次“尝鲜”。对司机们而言，从水宁寺镇经杨柏、民胜到通江的山路通江高速新闻，即便是规格颇高的省道柏油路，肯定没高速公路跑起畅快。

欧宝注册“这下好了，我们省事不少。”听到通车消息，巴州区交管大队水宁中队中队长焦泉文感到一阵轻松。从水宁寺前往通江方向通江高速新闻，有个叫“三倒拐”的小地方，是远近闻名的“魔鬼路段”，高发的车祸不但让众多途经司机心有余悸，更让辖区交警疲于奔波。随着通江段高速的开通，“魔鬼路段”的车流量将会大幅度减少，行车安全得到提高。

巴万高速公路公司总工程师唐明酉也长长舒了一口气，他最清楚，这20公里高速公路的开通，有着怎样的艰辛。就拿通江高明出口和洞坎河大桥来说，之前还是人迹罕至的深沟绝壁。作为巴万高速巴州至通江段最高的大桥，洞坎河大桥桥墩、桥基高101.5米，修建时共向河沟铺筑了5条便道。垂直落差百米的大桥，施工便道总长12公里。建设的艰苦，只有工程建设者明白。

在通江政府部门工作的杨先生也舒了一口气，他说，在此之前的几年时间里，全市除了通江之外通江高速新闻，其余区县全部先后通高速、有机场、坐动车，大家的渴盼与焦灼可想而知。随着高速公路通到通江县，对于致富奔康不但有现实上的好处，还大大振奋了民心。

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2019年12月10日12时，巴（中）万（源）高速公路巴州至通江段并入四川高速公路网试通车运行。至此，革命老区巴中在2010年广（元）巴（元）高速公路通车后，历经9年努力，全市所有区县通高速，也实现了四川秦巴山集中连片贫困地区全部县通高速公路。

欧宝注册县是基层，高速公路到县，构成密集的交通网络，不仅沿途的不少乡镇可以搭上高速快车，而且与国道、省道乃至村道互联互通，当地的产品可快速运往四面八方，所需的商品也可快速运进来，商品的交易更为旺盛，外界投资更为有利。待巴万高速公路全线开通后，必将有力带动通江脱贫奔康、乡村振兴和红色旅游资源开发，有力支撑通江县域经济高质量发展，有力助推巴中融入国家“一带一路”发展战略，为加快建设川陕革命老区振兴发展示范区奠定坚实基础。（陈杨 付海旭）